JAKARTA | SUARAHAM — Kecelakaan maut kembali terjadi di perlintasan sebidang. Empat orang tewas setelah mobil Toyota Avanza dihantam Kereta Api Argo Bromo Anggrek di Grobogan, Jawa Tengah, Jumat (1/5/2026) dini hari. Insiden ini sekali lagi menelanjangi lemahnya sistem keselamatan di titik-titik rawan jalur kereta.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) melalui Manager Humas Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menyebut insiden terjadi di JPL 52 KM 29+800, jalur hulu antara Stasiun Panunggalan dan Stasiun Kradenan, sekitar pukul 02.52 WIB. KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir–Surabaya Pasarturi disebut “tertemper” mobil yang melintas di perlintasan tersebut.
Namun, di balik istilah teknis “temperan”, fakta pahitnya adalah empat nyawa melayang. Pertanyaan besarnya: mengapa perlintasan sebidang yang dikenal rawan masih menjadi jebakan maut tanpa pengamanan maksimal?
Kereta sempat melakukan Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Kradenan selama dua menit untuk pemeriksaan sarana, sebelum kembali melanjutkan perjalanan pukul 02.56 WIB. KAI memastikan operasional tidak terganggu—pernyataan yang justru terasa kontras dengan tragedi kemanusiaan yang terjadi di lokasi kejadian.
“Kami turut prihatin,” kata Luqman dalam keterangan resmi. Namun pernyataan normatif ini kembali mengundang kritik, karena insiden serupa terus berulang tanpa solusi sistemik yang jelas.
KAI mengklaim telah melakukan berbagai langkah preventif, mulai dari sosialisasi ke masyarakat hingga edukasi di sekolah. Mereka juga kembali mengimbau pengendara agar berhenti, melihat kanan-kiri, dan memastikan kondisi aman sebelum melintas.
Sayangnya, pendekatan yang terus berulang ini dinilai tidak cukup. Di lapangan, banyak perlintasan masih minim palang pintu, penjagaan, bahkan rambu yang layak. Edukasi tanpa diiringi perbaikan infrastruktur dinilai hanya memindahkan beban keselamatan ke masyarakat.
Sementara itu, pihak kepolisian mengungkap mobil nahas tersebut berisi sembilan orang dalam satu keluarga. Mereka tengah dalam perjalanan menuju Pendopo Kabupaten Grobogan untuk mengantar kerabat yang akan berangkat menunaikan ibadah haji.
“Total sembilan orang, satu keluarga. Empat meninggal dunia, lainnya luka-luka,” ujar Kanit Gakkum Sat Lantas Polres Grobogan, Iptu Eko Ari Kisworo.
Tragedi ini menyisakan ironi mendalam. Niat mengantar keluarga menuju perjalanan ibadah justru berujung maut di perlintasan yang seharusnya aman.
Kecelakaan ini kembali menjadi alarm keras: persoalan perlintasan sebidang bukan sekadar soal kelalaian pengguna jalan, tetapi juga cerminan lambannya pembenahan sistem keselamatan transportasi. Tanpa langkah tegas dan konkret, perlintasan kereta akan terus menjadi titik maut yang menunggu korban berikutnya.
